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Diferença de aros com 32 ou 36 Furos para Mountain Bike

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 Fala galera            Você sabe da diferença de aros com 32 ou 36 Furos para Mountain Bike?  O mais comum é o aro de 36 furos para bicicletas simples e de passeio. Já o aro de 32 furos é para as bicicletas medias até top. Lembro também que se tem uma quantidade menor de furos, logo vai ter menos raios e isto deixa a roda mais leve no peso final. Você já pesou as rodas de bike? Então vai montar uma roda leve em consideração: * Furação do Cubo * Furação da Roda * Tamanho dos 26”, 27.5”, 29” e 700c *  Os aros podem ser de alumínio ou outros materiais * Aros para câmaras ou tubeless  * Aros tubolar indicado para  bikes de estrada, triatlo e ou de pista Outra situação é percebeu que algum raio quebrou, leve com máxima urgência a bike para a manutenção, pois pode colocar o ciclista em risco. Outra situação é percebendo qualquer avaria em seu aro, também é conselhado a troca imediata. Eu recentemente fiz a troca dos aros de minha bi...
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🚲 Óleo de motor na corrente da bicicleta: funciona ou é prejuízo?

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        Quem pedala com frequência sabe: corrente bem lubrificada é sinônimo de pedal suave e relação durando mais. Mas muita gente faz a pergunta que divide opiniões: 👉 “Posso usar óleo de motor de carro na corrente da bike?” A resposta sincera é: até pode… mas não é o ideal. Vamos explicar o porquê. ✅ Por que alguns ciclistas usam óleo de motor? Muitos ciclistas, principalmente no começo, usam porque: ✔️ É barato ✔️ Fácil de encontrar ✔️ Lubrifica na hora ✔️ Protege contra ferrugem Ou seja, ele realmente lubrifica — não é mito. Mas o problema aparece com o tempo… ❌ O lado ruim do óleo de motor na bike 1️⃣ Acúmulo de sujeira Óleo de motor é mais grosso e pegajoso. Na rua, ele vira um ímã de: Poeira Areia Terra Resíduos da estrada 👉 Isso cria uma “pasta abrasiva” que desgasta corrente, cassete e coroas. Resultado: 💸 Mais manutenção 💸 Troca de peças mais cedo 2️⃣ Não foi feito para bikes Óleo de motor foi projetado para: Motores fechados Altas temperaturas Ambient...
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Óculos de Ciclismo

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Fala Galera!               O assunto de hoje é um muito preocupante e polemico pois trata-se de pedalar com óculos que não é propicio para o ciclismo. Sei que nunca queremos cair, mas se vir a acontecer o óculos não pode te machucar ele é a proteção. Isso ocorre quando usamos um óculos com lente de vidro ou até mesmo com armação de metal. O mais incrível é que vejo muita gente usando óculos que não apropriado ao ciclismo. Você precisa de um óculos que ao ter o choque ele se desmonte sozinho e até mesmo caia de seu rosto sozinho. Existe no mercado inúmeros  modelos de óculos e de valores diferenciados, ache o que melhor combina com você e lhe traga proteção. Uma pergunta o que você coloca primeiro óculos ou o capacete? Se a resposta for o capacete meus parabéns por que as cordinhas do capacete não podem prender o seu óculos, pois ele tem que ficar livre. Então galera se vir um(a) ciclista com óculos que não é o adequado para a atividade não ...
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