#BikerLoreto'S

Relive 'Prova ulc pelotas rs 2018'

Fala Galera!          Domingo foi muita emoção e de superação na quarta prova de Mountain Bike da Zona Sul, desta vez foi na cidade de Pelotas – RS, em uma comunidade  denominada de Bom Sucesso (Cascata). Uma prova com competidores de alto nível inclusive com atletas do Uruguai correndo na minha categoria. Já na largada o que incomodou foi o frio que estava na casa dos 10 graus, mas a sensação era muito baixa não sentia a ponta dos dedos do pé na sapatilha.           Logo nos primeiros quilômetros não consegui  firmar ao meio do pelotão da minha categoria o que me fez cair para a oitava colocação e permaneci nela até o final mesmo girando em alta (acima dos 30 km). A dificuldade maior foi lutar contra o vento de frente que me segurava as vezes. Foi uma prova onde o atleta precisa de muita técnica pois possui poucas retas de estradão e muita subida conforme a imagem abaixo, trilha bem escorregadia e descida muito rápidas...

Fala galera!       O pedal deste fim de semana passou pelo Município de Maratá - RS. Um encanto de município que possui duas cascatas Vitória e a cachoeira Maratá. Uma cidade propicia para a pratica de ciclismo conta ainda com um túnel verde clique AQUI e veja o vídeo. Confira mais detalhes do município acessando aqui .

Fala galera! O assunto de hoje é esse mesmo o seguidão é pra você? Alguns guidões até possuem orientações para corte, já que os modelos estão ficando cada vez maiores. Você deve estar atento s com tamanho, ângulo, altura da curva e diâmetro da fixação na mesa. Podemos descrever os guidões em dois termos: -   UpSweep possui movimento para cima; - BackSweep, que representa o recuo para trás; Para entender melhor   as bikes para Mountain Bike, Down Hill e Biketrial, utilizam guidões mais largos, possuindo medidas entre 70 e 78 centímetros, já os de Cross Country (XC) ficam entre 58 e 67 centímetros, podendo ser um Flat (quase reto), ou até mesmo um Riser (possui curvas para cimas).

Fala galera!       Quando estamos em um ritmo frenético onde o barulho da musica nos fones de ouvido nos motiva a pedalar mais rápido, nem percebemos o que tem pelo caminho. Foi o que me aconteceu no último treino onde cravei um prego no pneu da roda traseira com tamanha intensidade que atravessou a câmara furando em dois lugares. Por isso amigos vai pedalar leve uma câmara reserva e principalmente a bomba de ar, mas que funcione. A bomba de ar aconselho a testar antes de colocar ela na bike. Em todos estes mais de dez anos de pedal é a segunda vez que sou surpreendido por prego. Como treino muito em estradão e trilhas espinhos são comuns, mas prego é muito raro e ainda mais solto na terra. Relive 'Loreto's em Treino no dia do trabalhador'