Treino deste fim de semana foi na cidade de Carlos Barbosa - RS , um lugar propicio para a pratica de Mountain Bike com descidas rápidas e muita subida ingrime que resultou em uma elevação de 1200M. Foi realmente um terreno novo para mim, já que nunca tinha pedalado naquela região. O frio foi embora quando demos a largada com junto de meus amigos de pedal que começaram a girar rápido. Pelo caminho encontramos uma paisagem linda que deu para curtir e ainda fazer um trilha com muito barro. Também ajudei um sr. que não sei o nome dele a consertar um pneu. Uma dica que dou é que leve sempre com vocês uma bomba de ar e também uma câmara de ar. Em todo o trajeto possui apenas duas subidas que requer mais força, pois o restante é bem tranquilo.
terça-feira, 24 de julho de 2018
Treino em Calos Barbosa -RS - 2018
Fala Galera!
Treino deste fim de semana foi na cidade de Carlos Barbosa - RS , um lugar propicio para a pratica de Mountain Bike com descidas rápidas e muita subida ingrime que resultou em uma elevação de 1200M. Foi realmente um terreno novo para mim, já que nunca tinha pedalado naquela região. O frio foi embora quando demos a largada com junto de meus amigos de pedal que começaram a girar rápido. Pelo caminho encontramos uma paisagem linda que deu para curtir e ainda fazer um trilha com muito barro. Também ajudei um sr. que não sei o nome dele a consertar um pneu. Uma dica que dou é que leve sempre com vocês uma bomba de ar e também uma câmara de ar. Em todo o trajeto possui apenas duas subidas que requer mais força, pois o restante é bem tranquilo.
Treino deste fim de semana foi na cidade de Carlos Barbosa - RS , um lugar propicio para a pratica de Mountain Bike com descidas rápidas e muita subida ingrime que resultou em uma elevação de 1200M. Foi realmente um terreno novo para mim, já que nunca tinha pedalado naquela região. O frio foi embora quando demos a largada com junto de meus amigos de pedal que começaram a girar rápido. Pelo caminho encontramos uma paisagem linda que deu para curtir e ainda fazer um trilha com muito barro. Também ajudei um sr. que não sei o nome dele a consertar um pneu. Uma dica que dou é que leve sempre com vocês uma bomba de ar e também uma câmara de ar. Em todo o trajeto possui apenas duas subidas que requer mais força, pois o restante é bem tranquilo.
terça-feira, 17 de julho de 2018
Pedalar na Chuva - como é para você?
Fala Galera!
Vamos falar hoje sobre o risco de pedalar na chuva. Teremos que levar em consideração o tipo de bicicleta e também o tipo de estrada. Para as MTB é um pouco mais seguro, mas depende do tipo de pneu que esta utilizando já na speed tem que levar em consideração asfalto sujo ou seja escorregadio. No estradão também fica um sabão, onde nenhum freio seguro quando estamos descendo muito rápido.Por isso não vale o risco o bom mesmo é ter muita cautela principalmente para quem estiver iniciando no ciclismo. Uma vez peguei um temporal no meio do mato fazendo uma trilha, onde parecia que as árvores iam encostar no chão é horrível. Neste caso mantive a calma e tentei achar um lugar um pouco mais seguro. Uma boa opção para não perder a visão da estrada é usar um paralama na roda da frente o que faz com que a água com barro não seja jogado em seu rosto tirando a sua visão.Possas de água também são um problema, pois você não sabe se la não um buraco ou ate mesmo escorregar em uma dessas poças. Não esqueça de proteger os pés para manter aquecidos, pois você foi em pedal longo e pegou a chuva na volta terá que ter o cuidado de não congelar a ponta dos pés com o frio. Sei o que já iria levar uma roupa extra para pedalar, falo por mim que nunca fiz isso em mais de 10 anos de pedal, mas já parei em uma casa para pedir jornal e sacola para colocar nos pés. Uma boa opção seria uma capa de chuva descartável que também já ajudaria e bem leve. Outra situação em dias de chuva para você que esta no asfalto são os veículos que em dias chuva também ficam com os vidros embaçados dificultando a visão de dentro para fora.
Então meus amigos todo o cuidado é pouco.
Vamos falar hoje sobre o risco de pedalar na chuva. Teremos que levar em consideração o tipo de bicicleta e também o tipo de estrada. Para as MTB é um pouco mais seguro, mas depende do tipo de pneu que esta utilizando já na speed tem que levar em consideração asfalto sujo ou seja escorregadio. No estradão também fica um sabão, onde nenhum freio seguro quando estamos descendo muito rápido.Por isso não vale o risco o bom mesmo é ter muita cautela principalmente para quem estiver iniciando no ciclismo. Uma vez peguei um temporal no meio do mato fazendo uma trilha, onde parecia que as árvores iam encostar no chão é horrível. Neste caso mantive a calma e tentei achar um lugar um pouco mais seguro. Uma boa opção para não perder a visão da estrada é usar um paralama na roda da frente o que faz com que a água com barro não seja jogado em seu rosto tirando a sua visão.Possas de água também são um problema, pois você não sabe se la não um buraco ou ate mesmo escorregar em uma dessas poças. Não esqueça de proteger os pés para manter aquecidos, pois você foi em pedal longo e pegou a chuva na volta terá que ter o cuidado de não congelar a ponta dos pés com o frio. Sei o que já iria levar uma roupa extra para pedalar, falo por mim que nunca fiz isso em mais de 10 anos de pedal, mas já parei em uma casa para pedir jornal e sacola para colocar nos pés. Uma boa opção seria uma capa de chuva descartável que também já ajudaria e bem leve. Outra situação em dias de chuva para você que esta no asfalto são os veículos que em dias chuva também ficam com os vidros embaçados dificultando a visão de dentro para fora.
Então meus amigos todo o cuidado é pouco.
segunda-feira, 16 de julho de 2018
Prova de MTB em Sentinela do SUL - RS - 2018
Fala Galera!
Neste domingo foi o dia de competir no município de Sentinela do Sul - RS na VI etapa do campeonato de MTB da ULC. Uma prova com nível técnico muito alto no formato de circuito, onde na minha categoria Master B2 corri duas voltas de 29KM cada totalizando 58 KM. O mais difícil desta prova foi a largada com uma subida muito elevada o que consumiu muita energia já no inicio. No gráfico abaixo da para ter uma ideia das dificuldades com trajeto bem hostil com total acumulado de elevação de 1467M e pico máximo de uma subida de 207M. Grande dificuldade na segunda volta foi as câimbras, pois eu estava girando em oitavo lugar por quase toda a prova, mas fui ultrapassado o que me levou para a nona posição. Realizando uma analise pós prova conclui que meu erro nesta prova foi ter treinado no sábado a tarde no percurso e também a falta da academia fica a dica galera.
quinta-feira, 5 de julho de 2018
Nipples você se importa com eles?
Fala galera!
assunto de hoje é sobre uma pequena peça cilíndrica com rosca na parte externa das duas extremidades, usada para unir dois tubos chamada de Nipples. Sei que na hora de montar a roda da bike você esta mais preocupado com os tipos de raios e esquece de saber sobre o tipo de niples. Na minha bike utilizo nipples de alumínio sem cor, mas no mercado existem varias opções principalmente de cor. Se você tiver duvida sobre os seus niples e quer saber se são inox basta ter um imã, onde o imã não pode grudar se grudar fique atento, pois poderá enferrujar. Lembro também que algumas rodas montadas possuem uma cola por dentro o que fica bem difícil de se soltar.
assunto de hoje é sobre uma pequena peça cilíndrica com rosca na parte externa das duas extremidades, usada para unir dois tubos chamada de Nipples. Sei que na hora de montar a roda da bike você esta mais preocupado com os tipos de raios e esquece de saber sobre o tipo de niples. Na minha bike utilizo nipples de alumínio sem cor, mas no mercado existem varias opções principalmente de cor. Se você tiver duvida sobre os seus niples e quer saber se são inox basta ter um imã, onde o imã não pode grudar se grudar fique atento, pois poderá enferrujar. Lembro também que algumas rodas montadas possuem uma cola por dentro o que fica bem difícil de se soltar.
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