Relive 'Prova ulc pelotas rs 2018'
segunda-feira, 21 de maio de 2018
Prova de Mountain Bike - Pelotas - RS
Fala Galera!
Domingo foi muita emoção e de superação na quarta prova de Mountain Bike da Zona Sul, desta vez foi na cidade de Pelotas – RS, em uma comunidade denominada de Bom Sucesso (Cascata). Uma prova com competidores de alto nível inclusive com atletas do Uruguai correndo na minha categoria. Já na largada o que incomodou foi o frio que estava na casa dos 10 graus, mas a sensação era muito baixa não sentia a ponta dos dedos do pé na sapatilha.
Logo nos primeiros quilômetros não consegui firmar ao meio do pelotão da minha categoria o que me fez cair para a oitava colocação e permaneci nela até o final mesmo girando em alta (acima dos 30 km). A dificuldade maior foi lutar contra o vento de frente que me segurava as vezes. Foi uma prova onde o atleta precisa de muita técnica pois possui poucas retas de estradão e muita subida conforme a imagem abaixo, trilha bem escorregadia e descida muito rápidas. Foram 45KM em um tempo de 3 horas e uma altimetria de 1100 de elevação acumulada muito bem distribuída onde acabei ficando com uma media de apenas 19km/h. Não empurrei a bike em nenhum momento apenas para atravessar um arroio, onde fomos proibidos de passar pedalando, pois havia um grande risco de queda.
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Domingo foi muita emoção e de superação na quarta prova de Mountain Bike da Zona Sul, desta vez foi na cidade de Pelotas – RS, em uma comunidade denominada de Bom Sucesso (Cascata). Uma prova com competidores de alto nível inclusive com atletas do Uruguai correndo na minha categoria. Já na largada o que incomodou foi o frio que estava na casa dos 10 graus, mas a sensação era muito baixa não sentia a ponta dos dedos do pé na sapatilha.
Logo nos primeiros quilômetros não consegui firmar ao meio do pelotão da minha categoria o que me fez cair para a oitava colocação e permaneci nela até o final mesmo girando em alta (acima dos 30 km). A dificuldade maior foi lutar contra o vento de frente que me segurava as vezes. Foi uma prova onde o atleta precisa de muita técnica pois possui poucas retas de estradão e muita subida conforme a imagem abaixo, trilha bem escorregadia e descida muito rápidas. Foram 45KM em um tempo de 3 horas e uma altimetria de 1100 de elevação acumulada muito bem distribuída onde acabei ficando com uma media de apenas 19km/h. Não empurrei a bike em nenhum momento apenas para atravessar um arroio, onde fomos proibidos de passar pedalando, pois havia um grande risco de queda.
6segunda-feira, 7 de maio de 2018
Ando por ai!
Fala galera!
O pedal deste fim de semana passou pelo Município de Maratá - RS. Um encanto de município que possui duas cascatas Vitória e a cachoeira Maratá. Uma cidade propicia para a pratica de ciclismo conta ainda com um túnel verde clique AQUI e veja o vídeo. Confira mais detalhes do município acessando aqui.
O pedal deste fim de semana passou pelo Município de Maratá - RS. Um encanto de município que possui duas cascatas Vitória e a cachoeira Maratá. Uma cidade propicia para a pratica de ciclismo conta ainda com um túnel verde clique AQUI e veja o vídeo. Confira mais detalhes do município acessando aqui.
sexta-feira, 4 de maio de 2018
O seu guidão é pra Você?
Fala galera!
O assunto de hoje é esse mesmo o seguidão é pra você? Alguns
guidões até possuem orientações para corte, já que os modelos estão ficando
cada vez maiores. Você deve estar atento s com tamanho, ângulo, altura da curva
e diâmetro da fixação na mesa.
Podemos descrever os guidões em dois termos:
- UpSweep possui
movimento para cima;
- BackSweep, que representa o recuo para trás;
Para entender melhor
as bikes para Mountain Bike, Down Hill e Biketrial, utilizam guidões
mais largos, possuindo medidas entre 70 e 78 centímetros, já os de Cross
Country (XC) ficam entre 58 e 67 centímetros, podendo ser um Flat (quase reto),
ou até mesmo um Riser (possui curvas para cimas).
quinta-feira, 3 de maio de 2018
Coisas da estrada!
Fala galera!
Quando estamos em um ritmo frenético onde o barulho da musica nos fones de ouvido nos motiva a pedalar mais rápido, nem percebemos o que tem pelo caminho. Foi o que me aconteceu no último treino onde cravei um prego no pneu da roda traseira com tamanha intensidade que atravessou a câmara furando em dois lugares. Por isso amigos vai pedalar leve uma câmara reserva e principalmente a bomba de ar, mas que funcione. A bomba de ar aconselho a testar antes de colocar ela na bike. Em todos estes mais de dez anos de pedal é a segunda vez que sou surpreendido por prego. Como treino muito em estradão e trilhas espinhos são comuns, mas prego é muito raro e ainda mais solto na terra.
Quando estamos em um ritmo frenético onde o barulho da musica nos fones de ouvido nos motiva a pedalar mais rápido, nem percebemos o que tem pelo caminho. Foi o que me aconteceu no último treino onde cravei um prego no pneu da roda traseira com tamanha intensidade que atravessou a câmara furando em dois lugares. Por isso amigos vai pedalar leve uma câmara reserva e principalmente a bomba de ar, mas que funcione. A bomba de ar aconselho a testar antes de colocar ela na bike. Em todos estes mais de dez anos de pedal é a segunda vez que sou surpreendido por prego. Como treino muito em estradão e trilhas espinhos são comuns, mas prego é muito raro e ainda mais solto na terra.
Relive 'Loreto's em Treino no dia do trabalhador'
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